Řešení problému s unikem oleje kolem nastavovacích koleček:
Kompletní demontáž Chargeru 2:
výměna vadného břitového těsnění
Cena samostatné demontáže a výměny 850,- Kč vč. naplnění (bez spodní matky Chargeru).
OPRAVA U CHARGERU JE PROVÁDĚNA V MAXIMÁLNÍ PROFESIONÁLNÍ MÍŘE, JE ALE MOŽNÉ NEVRATNÉ POŠKOZENÍ PŘI DEMONTÁŽI - OPRAVA JE NA RIZIKO ZADÁVAJÍCÍCHO.
Pokud není Charger po servise je nutné vyměnit i spodní matku (není v ceně opravy).
Při servisním zásahu na vidlici (200h repasu), není toto předmětem servisu, jedná se o těsnění které by mělo vydržet celou životnost vidlice a není součástí servisní procedury.
Pokud dojde k úniku po servisním zásahu, jedná se bohužel o nadstandardní řešení daného problému, u vidlice v záruce by toto mělo být řešeno SRAM dovozcem pro ČR.
